Zarządzanie Cyberbezpieczeństwem w Lotnictwie

Cyberbezpieczeństwo staje się jednym z kluczowych filarów współczesnego lotnictwa. Cyfryzacja portów lotniczych, systemów zarządzania ruchem lotniczym, infrastruktury IT/OT oraz nowych technologii powoduje, że organizacje lotnicze potrzebują specjalistów, którzy potrafią skutecznie zarządzać ryzykiem cybernetycznym i spełniać wymagania międzynarodowych regulacji.

Studia Podyplomowe „Zarządzanie Cyberbezpieczeństwem w Lotnictwie” zostały stworzone z myślą o osobach, które chcą zdobyć praktyczne kompetencje niezbędne do zarządzania bezpieczeństwem informacji oraz ochroną infrastruktury krytycznej w sektorze lotniczym.

Dlaczego warto?

Program odpowiada na realne potrzeby rynku

Program został opracowany z uwzględnieniem aktualnych wyzwań stojących przed branżą lotniczą, obejmujących m.in.:

• rozwój cyberzagrożeń w lotnictwie,
• wdrażanie wymagań NIS2 oraz PART-IS,
• bezpieczeństwo systemów IT i OT,
• ochronę infrastruktury krytycznej,
• zarządzanie incydentami i ciągłością działania,
• bezpieczeństwo danych i informacji.

Program łączy wiedzę techniczną, organizacyjną i prawną, dzięki czemu przygotowuje do pełnienia zarówno funkcji eksperckich, jak i menedżerskich.

Dla kogo są te studia?

Program skierowany jest przede wszystkim do:

• pracowników portów lotniczych,
• przewoźników lotniczych,
• instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej,
• organizacji obsługi technicznej,
• administracji publicznej związanej z lotnictwem,
• specjalistów IT oraz cyberbezpieczeństwa,
• osób planujących rozwój kariery w sektorze lotniczym.

Czego się nauczysz?

Podczas studiów zdobędziesz kompetencje pozwalające skutecznie:

• analizować zagrożenia cyberbezpieczeństwa,
• zarządzać ryzykiem w organizacjach lotniczych,
• reagować na incydenty bezpieczeństwa,
• wdrażać System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji (SZBI),
• stosować wymagania PART-IS, ICAO, EASA oraz NIS2,
• projektować rozwiązania zwiększające odporność organizacji,
• organizować pracę zespołów cyberbezpieczeństwa,
• budować kulturę cyberbezpieczeństwa w przedsiębiorstwie.

Co wyróżnia ten kierunek?

Praktyczne podejście

Program koncentruje się na rzeczywistych problemach organizacji lotniczych oraz analizie aktualnych zagrożeń.

Aktualne regulacje

Poznasz wymagania wynikające z:

• PART-IS,
• NIS2,
• ICAO,
• EASA,
• norm ISO,
• standardów NIST.

Interdyscyplinarność

Połączenie wiedzy z zakresu:

• cyberbezpieczeństwa,
• zarządzania,
• prawa,
• informatyki,
• bezpieczeństwa lotniczego.

Kompetencje przyszłości

Absolwenci są przygotowani do zarządzania bezpieczeństwem w nowoczesnych organizacjach wykorzystujących zaawansowane technologie IT i OT.

Program studiów

Program studiów obejmuje 256 godzin dydaktycznych rozłożonych na dwa semestry. Łączy treści teoretyczne z praktycznymi potrzebami stanowisk kierowniczych i specjalistycznych w organizacjach lotniczych.

Efekty kształcenia zostały opracowane tak, aby absolwent mógł elastycznie reagować na zmiany w sektorze lotniczym, w tym:

• rosnącą liczbę cyberzagrożeń,
• zmieniające się regulacje europejskie i krajowe,
• rozwój technologii cyfrowych w lotnictwie,
• zapotrzebowanie na specjalistów ds. cyberbezpieczeństwa w portach lotniczych, u przewoźników i w instytucjach państwowych.

Zbieżność efektów kształcenia z potrzebami rynku przejawia się w:

• interdyscyplinarnym przygotowaniu absolwentów,
• dostosowaniu treści programowych do wymagań pracodawców z sektora lotniczego,
• rozwijaniu kompetencji umożliwiających samodzielne pogłębianie wiedzy i doskonalenie zawodowe.

Semestr I

• System lotniczy
• Bezpieczeństwo lotów
• Wprowadzenie do systemów IT/OT
• Współczesne zagrożenia cyberbezpieczeństwa
• Regulacje krajowe i międzynarodowe
• Problematyka ochrony danych
• Podstawy kryptografii
• Cyber Threat Intelligence (CTI) i OSINT
• Budowanie świadomości cyberbezpieczeństwa

Semestr II

• Bezpieczeństwo systemów IT/OT w lotnictwie
• Zarządzanie ryzykiem cyberbezpieczeństwa
• Zarządzanie incydentami
• System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji (SZBI)
• PART-IS w sektorze lotniczym
• Bezpieczeństwo łańcucha dostaw
• Organizacja i zarządzanie zespołami cyberbezpieczeństwa
• Zarządzanie projektami cyberbezpieczeństwa
• Zarządzanie kryzysowe
• Ciągłość działania
• Cyberbezpieczeństwo bezzałogowych statków powietrznych (UAV)

Sylwetka absolwenta

Celem studiów jest przygotowanie absolwenta do aktywnego działania na stanowiskach związanych z zarządzaniem cyberbezpieczeństwem w organizacjach lotniczych. Absolwent posiada wiedzę i umiejętności adekwatne do pełnienia ról zawodowych w obszarze:

• bezpieczeństwa informacji,
• zarządzania incydentami,
• nadzoru nad systemami teleinformatycznymi,
• wdrażania regulacji krajowych i europejskich (m.in. NIS2, EASA, ICAO),
• analizy ryzyka i ciągłości działania.

Kompetencje te są rozwijane poprzez:

• dostarczenie kompleksowej wiedzy teoretycznej i praktycznej z zakresu cyberbezpieczeństwa, zarządzania, prawa lotniczego i informatyki,
• rozwijanie umiejętności krytycznego myślenia i analizy złożonych procesów technicznych, organizacyjnych i społecznych,
• kształtowanie postaw odpowiedzialności, etyki zawodowej i świadomości zagrożeń,
• budowanie zdolności do projektowania i wdrażania systemów bezpieczeństwa,
• rozwijanie umiejętności rozwiązywania problemów i podejmowania decyzji w sytuacjach kryzysowych.

Po ukończeniu studiów absolwent jest przygotowany do pracy jako:

• specjalista ds. cyberbezpieczeństwa w lotnictwie,
• menedżer bezpieczeństwa informacji,
• koordynator SZBI,
• specjalista ds. zgodności (Compliance),
• analityk ryzyka,
• specjalista ds. ciągłości działania,
• członek lub kierownik zespołu reagowania na incydenty,
• ekspert ds. bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej.

Hybrydowa formuła studiów, wygoda nauki i praktyczne doświadczenie

Program studiów został zaprojektowany z myślą o osobach aktywnych zawodowo. Większość zajęć realizowana jest w formule zdalnej, co pozwala na wygodne zdobywanie wiedzy bez konieczności częstych wyjazdów i ułatwia pogodzenie nauki z obowiązkami zawodowymi.

Jednocześnie duży nacisk położono na praktyczne aspekty kształcenia. W każdym semestrze przewidziano dwa zjazdy stacjonarne, podczas których uczestnicy zdobywają doświadczenie w rzeczywistym środowisku pracy oraz mają możliwość bezpośredniego kontaktu z ekspertami.

Zjazd praktyczny w Chełmie

Pierwszy zjazd odbywa się w Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Chełmie, dysponującej jedną z najnowocześniejszych infrastruktur lotniczych wśród polskich uczelni.

W ramach zajęć uczestnicy poznają m.in.:

• infrastrukturę lotniczą PANS w Chełmie,
• nowoczesne symulatory lotów,
• symulatory zarządzania ruchem i operacjami lotniczymi,
• rozwiązania wykorzystywane w szkoleniu personelu lotniczego,
• praktyczne aspekty funkcjonowania systemów wspierających bezpieczeństwo operacji lotniczych.

To wyjątkowa okazja do zobaczenia, jak w praktyce funkcjonują technologie wykorzystywane we współczesnym lotnictwie.

Zjazd praktyczny w Warszawie

Drugi zjazd realizowany jest w Warszawie i poświęcony jest praktycznym warsztatom prowadzonym przez ekspertów branży.

Program obejmuje zajęcia dotyczące m.in.:

• cyberbezpieczeństwa organizacji lotniczych,
• analizy rzeczywistych przypadków (case studies),
• zarządzania incydentami,
• wdrażania wymagań PART-IS i NIS2,
• praktycznych aspektów zarządzania bezpieczeństwem informacji oraz ryzykiem.

Komfort nauki bez kompromisów

• Czas trwania: 2 semestry
• Łączna liczba godzin: 256
• Zajęcia realizowane są w grupach 20-osobowych, co zapewnia komfort pracy oraz indywidualne podejście
• Świadectwo ukończenia studiów podyplomowych zgodne z wymaganiami Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

Hybrydowa organizacja studiów łączy zalety nowoczesnego kształcenia online z bezpośrednim kontaktem z infrastrukturą lotniczą oraz praktykami branży. Dzięki temu uczestnicy zdobywają aktualną wiedzę teoretyczną w dogodnej formule zdalnej, a jednocześnie rozwijają praktyczne umiejętności podczas intensywnych zajęć stacjonarnych.

Kadra

Realizacji celów sprzyja doświadczenie naukowe i praktyczne kadry prowadzącej zajęcia.

Informacje o wykładowcach zostaną uzupełnione.

Opłaty

Koszt uczestnictwa w Studiach Podyplomowych „Zarządzanie Cyberbezpieczeństwem w Lotnictwie” wynosi:

Opłata standardowa

• 6 000 zł za semestr (łącznie 12 000 zł za cały cykl kształcenia).

Dla wygody słuchaczy istnieje możliwość wniesienia opłaty semestralnej w dwóch nieoprocentowanych ratach, co pozwala elastycznie zaplanować finansowanie studiów.

Promocyjna opłata za cały cykl studiów

Osoby, które zdecydują się na jednorazowe wniesienie opłaty za oba semestry przed rozpoczęciem studiów, mogą skorzystać z preferencyjnej ceny:

10 000 zł za cały cykl kształcenia.

To oszczędność 2 000 zł w porównaniu z opłatą wnoszoną semestralnie.

Zniżka dla Absolwentów PANS w Chełmie

Absolwentom Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Chełmie przysługuje 10% zniżki na opłatę za studia, jako wyraz uznania za kontynuowanie rozwoju zawodowego w naszej Uczelni.

Rekrutacja

Rekrutacja na Studia Podyplomowe „Zarządzanie Cyberbezpieczeństwem w Lotnictwie” prowadzona jest w sposób elektroniczny za pośrednictwem Internetowej Rejestracji Kandydatów (IRK).

Warunki przyjęcia

O przyjęcie na studia mogą ubiegać się osoby, które:

• posiadają dyplom ukończenia studiów wyższych (co najmniej pierwszego stopnia, licencjackich lub inżynierskich),
• dokonają rejestracji w systemie IRK,
• złożą wymagane dokumenty w terminie określonym w harmonogramie rekrutacji.

Jak zapisać się na studia?

Proces rekrutacji obejmuje kilka prostych kroków:

1. Zarejestruj się w systemie Internetowej Rejestracji Kandydatów (IRK)
2. Wybierz kierunek „Zarządzanie Cyberbezpieczeństwem w Lotnictwie”.
3. Uzupełnij formularz rejestracyjny i załącz wymagane dokumenty.
4. Po pozytywnej weryfikacji zgłoszenia otrzymasz informację o przyjęciu na studia oraz dalszych etapach związanych z rozpoczęciem kształcenia.

Dokumenty wymagane podczas rekrutacji

Kandydat zobowiązany jest do złożenia dokumentów wymaganych przez Uczelnię, w tym w szczególności:

• kopii dyplomu ukończenia studiów wyższych,
• formularza zgłoszeniowego wygenerowanego z systemu IRK.

Liczba miejsc jest ograniczona. Studia prowadzone są w grupach 20-osobowych. O przyjęciu na studia decyduje spełnienie wymagań formalnych oraz kolejność zgłoszeń.